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蓝牌轻卡双证取消已落地全国开始取消普货运输4.5吨及以下双证之后，用户无需办理，同时也意味着4.5吨及4.5吨以下普货车型不用再为了而去选择运输公司，所以在上户时带来的便利性明显。首先，既然4.5吨轻型普货不用办理，那么在上户时可以直接选择个人户，因此在上户时无需提供单位的组织机构代码证以及介绍信即可正常---购置税。当然，需要办理公司户的车辆仍然需要提交。并且，因为双证的取消，在车管所上户环节，上个人户的车主也不用提交单位的组织机构代码证以及介绍信，总体来说便捷很多。在运营层面，双证的取消带来直接的利好就是免去了办理的繁琐手续，不光省去了不少制度性收费，而且也不用去运管所来回跑。另外，还节省可一年两次的二维费用，用户不用为了的年审而去做二维，只需按照自己的实际用车状况进行保养维护即可。截止目前为止，我们也听到了很多褒贬不一的声音，很多人认为取消双证之后，轻卡的准入门槛---，或会导致轻卡车主越来越赚不到钱。真的是这样的么？其实，很多卡友已经讨论过此类话题，蓝牌轻卡原有的准入标准其实本来就不高，c1即可，双证的取消带来的更多的是便利，也不用为了而，也不用---上路---...总体来说，利大于弊。

解放龙vh作为中卡车型

选装寒区版，你可以得到↓↓↓

1.驻车加热器：不着车就可供暖，效果也---；

2.燃油预热：冬季起车更快，并且不必加---的-35号柴油了。

发动机：四缸六缸面面俱到，均为长换油

龙vh先锋版，有三款发动机可选，分别是大柴4dk、6dh系列，购买物流货车，以及锡柴6dld系列。

其中大柴4dk是大排量的四缸机，为4.7l排量，功率为220马力，扭矩为830nm，购买物流货车，这对于平原地区的标载运输已相当够用。另外大柴6dh、锡柴6dld都是六缸机，动力输出尤其扭矩---，配合多态开关的使用，可应对山区爬坡等复杂工况，而且还更省油。